文章主要介紹舞鋼熱處理厚板生產(chǎn)線設(shè)備5000 t壓平機(jī),通過(guò)對(duì)壓平機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行探討與分析,根據(jù)壓平機(jī)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作量和備件備品消耗,綜合分析影響壓平機(jī)鋼板運(yùn)送功能的原因,通過(guò)對(duì)壓平機(jī)平臺(tái)鋪板和托輥升降裝置等機(jī)構(gòu)合理改型,改善壓平機(jī)工作穩(wěn)定性,保證設(shè)備順行,提高生產(chǎn)效率,減少維護(hù)及備件、備品消耗。
5000 t壓平機(jī)位于舞鋼熱處理厚板生產(chǎn)線,主要作用是利用大型油缸技術(shù)對(duì)未達(dá)到平直度要求的鋼板進(jìn)行矯正,以滿足不同客戶對(duì)鋼板外觀質(zhì)量的要求。
壓平機(jī)主要有六大系統(tǒng)組成:本體裝置、橫移小車裝置、托輥升降裝置、鋼板移送裝置、平臺(tái)鋪板裝置和液壓電控系統(tǒng)。根據(jù)鋼板的屈服強(qiáng)度不同,工作厚度在40~410 mm厚不等,鋼板最大單重達(dá)到40 t。
本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)壓平機(jī)平臺(tái)鋪板裝置和托輥升降裝置在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題加以分析與研究,并提出合理的優(yōu)化改型建議。
問(wèn)題分析
壓平機(jī)平臺(tái)鋪板裝置是工作臺(tái)兩側(cè)長(zhǎng)度方向的延伸,上表面低于工作臺(tái)上平面,由鋪板、支架等組成,承受鋼板重量以及鋼板的沖擊。托輥升降機(jī)構(gòu)共4套,每套機(jī)構(gòu)由兩個(gè)油缸、托架、四連桿同步機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置、托輥裝置等組成。
存在的問(wèn)題主要有:
(1)鋪板支架、連接梁的剛度和強(qiáng)度稍顯不足。隨著大單重鋼板越來(lái)越多,生產(chǎn)作業(yè)率越來(lái)越高,在上下鋼的過(guò)程中,磁力吊不可避免會(huì)出現(xiàn)脫磁、過(guò)磁等各種現(xiàn)象,造成鋪板移位及鋪板支架、連接梁變形嚴(yán)重的后果,鏈條上、下運(yùn)行滑道無(wú)法保證,鏈條卡阻、開扣、斷裂頻繁。
(2)托輥升降機(jī)構(gòu)復(fù)雜龐大,基坑下部空間異常狹小,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與處理問(wèn)題較困難。比如下部鏈條斷裂連接,下部鏈條滑道脫落恢復(fù)安裝,更換升降液壓缸,查找漏油等問(wèn)題處理起來(lái)就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
(3)小托輥承載運(yùn)轉(zhuǎn)能力不足。托輥運(yùn)行卡阻、鏈條負(fù)荷加大增加斷裂頻率,所以現(xiàn)場(chǎng)工作臺(tái)兩側(cè)已經(jīng)各改造加裝4件φ400 mm托輥,同時(shí)自潤(rùn)滑軸承改調(diào)心滾子軸承。改造完成后工作臺(tái)兩側(cè)鋼板移送效果明顯。
改型探討
(1)鋪板部分改型(靠近工作臺(tái)兩側(cè)托輥已經(jīng)改型)。原鋪板厚度為80 mm,南北向共三排,由小塊拼湊而成,共24塊,數(shù)量眾多,吊裝固定困難且步驟繁復(fù)。建議中間部分鋪板增厚,改為150 mm厚,南北向三塊改為一體,其上加工鏈條滑道與托輥空間,兩端水泥支撐改鋼梁底座,并設(shè)減震碟簧。改型優(yōu)點(diǎn):鋪板吊裝找正簡(jiǎn)單方便,定位可靠,同時(shí)鏈條滑道自然而成,不用后期加工制作焊接滑道,而滑道的穩(wěn)定性直接保證了鏈條在其中平穩(wěn)運(yùn)行,減少因鏈條滑道變形而造成的斷裂。
(2)鋪板支架與連接梁改型。原支架為14#槽鋼、180 mm×180 mm方鋼管、200 mm×150mm H型鋼等組成,剛度稍顯不足,長(zhǎng)時(shí)間承重載荷和沖擊,變形嚴(yán)重,以致現(xiàn)在無(wú)法用螺栓固定,全部焊接連成一體,拆裝異常麻煩。因此建議支架與連接梁改為鋼構(gòu)件,增加承重與抗彎、抗扭能力,同時(shí)下鏈條滑道隨鋼構(gòu)件同時(shí)設(shè)計(jì)加工,保證鏈條滑道的同時(shí)增加支架穩(wěn)定性。
(3)部分小托輥改型。原小托輥共112件,軸細(xì)踏面窄且為自潤(rùn)滑軸承,整體尺寸嬌小且數(shù)量眾多,所以鋪板標(biāo)高稍有降低,就會(huì)出現(xiàn)裸露在外現(xiàn)象(小托輥下極限水平低于鋪板10 mm),增加托輥和框架被沖擊風(fēng)險(xiǎn)。建議鋪板改型同時(shí),增大托輥,增寬滾輪踏面,把自潤(rùn)滑軸承改為調(diào)心滾子軸承,以減小摩擦阻力,提高運(yùn)行通暢性。
(4)如圖1能夠直觀體現(xiàn)出改型整體方案。從圖1中可以看出,鋪板一體,支撐力由兩端水泥基礎(chǔ)和中間梁提供,固定由兩端螺栓(4條M64螺栓,原120條M24螺栓)或銷軸緊固,若下部檢修,拆卸鋪板非常方便。托輥踏面改型200 mm寬,托舉平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)流暢,單個(gè)鋪板總數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)3件或6件。
(5)小托輥?zhàn)詽?rùn)滑軸承改調(diào)心滾子軸承或圓柱滾。子軸承結(jié)構(gòu)有兩種形式,如圖2描述。兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)劣:托輥結(jié)構(gòu)(一)軸承內(nèi)鑲滾輪內(nèi)部,結(jié)構(gòu)緊湊,零部件少,裝配方便;托輥結(jié)構(gòu)(二)單獨(dú)加工軸承座,結(jié)構(gòu)尺寸較大,零部件多,裝配復(fù)雜,但結(jié)實(shí)耐用。總體來(lái)說(shuō),建議使用托輥結(jié)構(gòu)(二)。
(6)小托輥升降框架整體不變,但靠近工作臺(tái)兩側(cè),建議加裝輔助頂升液壓缸(外伸梁處),增大框架抗彎能力,保證托輥起升高度。
結(jié)束語(yǔ)
根據(jù)壓平機(jī)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作量和備件備品消耗,綜合分析影響壓平機(jī)鋼板運(yùn)送功能的原因,通過(guò)對(duì)壓平機(jī)鋪板和托輥合理改型來(lái)解決壓平機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題,從而保證設(shè)備順行,提高生產(chǎn)效率。
文章來(lái)源——金屬世界